पुणे – शहर विमानतळाने जूनमध्ये आंतरराष्ट्रीय मालवाहू आयातीकडे पहिले पाऊल उचलले, ज्यात ऑटोमोबाईल्स आणि खतांशी संबंधित रसायनांसाठी तीन वस्तूंचा समावेश आहे.पुणे विमानतळाचे डेप्युटी जनरल मॅनेजर (कार्गो) प्रदीप कुमार यांनी सांगितले की, तिन्ही माल एअर इंडियाच्या उड्डाणांवर आले. “वैयक्तिक कलाकृतींचा समावेश असलेला तिसरा माल थेट बँकॉकहून आला. यासह, पुणे विमानतळावर आंतरराष्ट्रीय मालवाहू आयात सुरू झाली आहे. भविष्यात आम्ही व्हॉल्यूम वाढवण्याची अपेक्षा करतो. 2023 पासून आमचे कार्गो टर्मिनल, अशा सर्व सुविधांना आवश्यक आहे,” कुमार यांनी टीओआयला सांगितले.अलिकडच्या वर्षांत या मैलाचा दगडातील प्रवास काही अशांततेमुळे झाला. २०२23 मध्ये, ब्युरो ऑफ सिव्हिल एव्हिएशन सिक्युरिटी (बीसीएएस) क्लीयरन्समधील विलंब झाल्यामुळे पुणे विमानतळावरील मालवाहू हालचालींचा फटका बसला. परिणामी, जानेवारी 2023 ते जानेवारी 2024 दरम्यान विमानतळावरून आंतरराष्ट्रीय मालवाहू शून्य हालचाली झाल्या.“तेव्हापासून गोष्टी सुधारल्या आहेत. एप्रिल २०२24 ते मे २०२ between या कालावधीत, 78,6888 मेट्रिक टन (एमटी) ची एकूण मालवाहू (देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय) विमानतळावरून हलविण्यात आली. त्यापैकी फक्त १9 .2 .२ एमटी आंतरराष्ट्रीय मालवाहू निर्यात होती,” दुसर्या अधिका said ्याने सांगितले.आजपर्यंत पुणे विमानतळाने केवळ आंतरराष्ट्रीय मालवाहू निर्यात नोंदविली आहे. यामध्ये सामान्यत: फळे आणि भाज्या सारख्या ऑटो भाग आणि नाशवंत असतात.२०१ 2018 मध्ये परत पुणे विमानतळ संचालक अजय कुमार यांनी जाहीर केले होते की विमानतळ ट्रान्सशिपमेंट सुविधेसाठी मंजूर झाले आहे. तथापि, एअर इंडियाने 2024 मध्ये प्रथमच मुंबईहून कुवेतकडे आंतरराष्ट्रीय माल हलविण्यासाठी प्रथमच सुविधा वापरली.ट्रान्सशिपमेंट वाहतुकीच्या एका मोडमधून दुसर्या मार्गावर माल हस्तांतरित करण्यासाठी उपयुक्त आहे, हे सुनिश्चित करते की कार्गो त्याच्या अंतिम गंतव्यस्थानावर पोहोचते. एअरलाइन्सला यासाठी अधिका from ्यांकडून परवानगी मिळते, ज्यामुळे त्यांना आंतरराष्ट्रीय आणि घरगुती उड्डाणेच्या जाळ्याच्या जाळ्यात आंतरराष्ट्रीय गंतव्यस्थानावर आणि आंतरराष्ट्रीय गंतव्यस्थानावर हलविण्याची परवानगी मिळते.सध्या पुणे दुबई आणि बँकॉकशी चार थेट आंतरराष्ट्रीय कनेक्शन आहेत. हे स्पाइसजेट, इंडिगो आणि एअर इंडिया एक्सप्रेसद्वारे ऑपरेट करतात. विमानतळाचे सिंगापूरशी थेट एअर इंडिया कनेक्शन 30 सप्टेंबरपर्यंत विमान कंपनीने निलंबित केले आहे.“एअर इंडियाने आयात सुरू केल्यामुळे स्पाइसजेट आणि इंडिगो लवकरच सुरू होतील. बर्याच व्यापा .्यांसाठी ही चांगली संधी असेल आणि त्यांनी ते वापरावे,” असे वरिष्ठ विमानतळ अधिका official ्याने सांगितले.लॉजिस्टिक्स तज्ञांनी मात्र सांगितले की ही केवळ एक सुरुवात होती आणि बरेच काही आवश्यक होते. “पुणे विमानतळापासून मालवाहू आयात सुरू झाली आहे, परंतु त्यांचे नियोजन फार चांगले नाही. ते अवघड आहेत आणि उदाहरणार्थ अन्न सुरक्षा आणि मानक प्राधिकरण (एफएसएसएआय) सारख्या बर्याच एजन्सींचा सहभाग आवश्यक आहे. तसेच आंतरराष्ट्रीय आयातीमध्ये कर्तव्य असते. विमानतळास व्यापार संस्थांकडून योग्य समर्थनाची आवश्यकता आहे आणि त्याने त्याच्या संभाव्यतेचा उपयोग करण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे. जर मदत आली तर प्रत्येकाला फायदा होईल कारण किंमत मुंबईपेक्षा कमी असेल. विमानतळावरील मालवाहू सुविधेस मात्र पुढील सुधारणेची आवश्यकता आहे, “एक्झिम इंटिग्रेटेड क्लबचे संयुक्त सचिव तुषार सुटर यांनी टीओआयला सांगितले.ते म्हणाले, “एक सुरुवात झाली आहे आणि मला आशा आहे की विमानतळ त्याचे भांडवल करण्यास सक्षम आहे,” ते पुढे म्हणाले.
