पीसीएमसीचे हिरवे दावे सपाट पडतात कारण ईएसआरने हवा उघडकीस आणली आहे, नदी प्रदूषण अद्यापही जास्त आहे

पुणे: पिंप्री चिंचवड म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (पीसीएमसी) च्या नवीनतम पर्यावरण स्थिती अहवाल (ईएसआर) मध्ये नागरी मंडळाच्या ग्रीन इनिशिएटिव्ह्ज सुरू करण्याच्या दाव्या असूनही जुळ्या शहरांमध्ये हवा आणि नदीच्या प्रदूषणाचे भयानक स्तर दिसून आले आहेत.या प्रकटीकरणामुळे पर्यावरणवादी आणि रहिवाशांकडून एकसारखी तीव्र टीका झाली आहे.२०२24-२5 च्या ईएसआर आकडेवारीवरून असे दिसून आले आहे की शहरातील सरासरी पार्टिक्युलेट मॅटर (पीएम) २. and आणि पीएम १० पातळी-वायू प्रदूषणाचे मुख्य संकेतक-भारताच्या राष्ट्रीय वातावरणाच्या हवेच्या गुणवत्तेच्या मानकांपेक्षा लक्षणीय आहेत.त्याचप्रमाणे, पावाणा, इंद्रायणी आणि मुला नद्यांमध्ये विरघळलेले ऑक्सिजन (डीओ), केमिकल ऑक्सिजन डिमांड (सीओडी), जैविक ऑक्सिजन डिमांड (बीओडी) आणि एकूण निलंबित सॉलिड्स (टीएसएस) यासारख्या पाण्याच्या गुणवत्तेच्या गंभीर मापदंड – हे सर्व पिंप्री चिंचवडच्या पलीकडे जात असल्याचे आढळले.ग्रीन आर्मी ग्रुपमधील कार्यकर्ते प्रशांत राऊल यांनी पीसीएमसीच्या पुढाकारांना निंदा केली आणि ते म्हणाले, “ईएसआरच्या सुचवण्यापेक्षा ग्राउंड वास्तव खूपच वाईट आहे. जर आपल्या नद्या हिरव्या प्रकल्पांवर कोटी रुपये खर्च केल्या असूनही प्रदूषित राहिले तर पीसीएमसीच्या दृष्टिकोनातून काहीतरी गंभीरपणे चुकीचे आहे. या अहवालाच्या प्रकाशात पर्यावरणीय उपक्रमासाठी त्यांचे पुरस्कार आता दिसून येतील.”जून 2025 मध्ये, पीसीएमसीने हारिट सेतू सारख्या शाश्वत प्रकल्पांना वित्तपुरवठा करण्यासाठी ग्रीन म्युनिसिपल बाँड्सद्वारे 200 कोटी रुपये जमा केले. गेल्या वर्षी पर्यावरणीय संवर्धनासाठी राज्यातील ‘माघी वासुंधारा अभियान 4.0.’ मध्येही हे अव्वल स्थान होते.राऊलने टीओआयला सांगितले की ईएसआरच्या सविस्तर निष्कर्षांमध्ये पावाना नदीच्या काही भागात धोकादायकपणे कमी पातळी दिसून येते. ते म्हणाले, “कमी पातळीमुळे जलीय जीवनाला धोका आहे आणि या नद्यांवर अवलंबून असलेल्या रहिवाशांना आरोग्यास गंभीर धोका निर्माण झाला आहे,” ते म्हणाले.गेल्या वर्षी, केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण मंडळाने (सीपीसीबी) पवन नदीचे ‘प्राधान्य १’ या वर्गात वर्गीकरण केले आणि ते भारताच्या सर्वात प्रदूषित नद्यांमध्ये चिन्हांकित केले. शहरासाठी प्राथमिक पिण्याच्या पाण्याचे स्त्रोत म्हणून त्याची भूमिका असूनही, पीसीएमसीने नदीच्या प्रदूषणास संबोधित करण्याचे प्रयत्न अपुरी पडतात. नदीत फ्लोटिंग मृत मासे आणि विषारी फोमचे अहवाल वारंवार येत आहेत. सांडपाणी ट्रीटमेंट प्लांट्स (एसटीपी) च्या अपुरी नेटवर्कमुळे कार्यकर्ते उपचार न केलेल्या सांडपाण्यांना नद्यांमध्ये सोडण्यासाठी नागरी शरीरावर दोष देतात.कित्येक वर्षांपासून नदी संवर्धन क्षेत्रात कार्यरत असलेल्या एनजीओ जीविटनादीची शैलजा देशपांडे हायलाइट केली की, “पीसीएमसीच्या मर्यादेमधील एसटीपी सीपीसीबीच्या निकषांनुसार कार्य करत नाहीत, परिणामी थेट रिव्हर्समध्ये सोडण्यात आले आहे.”जेव्हा वायू प्रदूषणाचा विचार केला जातो तेव्हा स्थानिक रहिवासी पुष्कर कुलकर्णी यांनी या लाटांना अनियोजित विकासाचे श्रेय दिले. ते म्हणाले, “नवीन उच्च-वाढीव प्रकल्प मशरूमिंग आहेत, परंतु संसाधनांसाठी योग्य नियोजन नाही. पीएम 2.5 आणि पीएम 10 च्या पातळीवर बांधकाम धूळ हे एक मोठे योगदान आहे आणि निकषांचे काटेकोरपणे पालन केले जात नाही,” ते म्हणाले.एक प्रमुख औद्योगिक केंद्र असूनही, पिंप्री चिंचवडला घातक कचरा विल्हेवाट लावण्यासाठी देखील एक समर्पित सुविधा नाही. “योग्य विल्हेवाट लावण्याच्या यंत्रणेशिवाय, घातक कचरा बेकायदेशीर जाळणे सर्रासपणे वाढत आहे आणि हवेची गुणवत्ता अधिक बिघडली आहे,” राऊल यांनी सांगितले.पीसीएमसीचे शहर अभियंता आणि पर्यावरण विभागाचे प्रमुख संजय कुलकर्णी यांनी वाढत्या प्रदूषणाच्या पातळीची कबुली दिली परंतु त्यांना चालू बांधकाम आणि विकास उपक्रमांना जबाबदार धरले. “आम्ही नॅशनल क्लीन एअर प्रोग्राम अंतर्गत मेकॅनिकल रोड स्वीपिंग, धुके तोफ आणि एअर डबे यासारखे उपाय सादर केले आहेत. एक समर्पित पथक बांधकाम साइटवर पालनाचे परीक्षण करते, “त्यांनी टीओआयला सांगितले.नदीच्या प्रदूषणावर, कुलकर्णी म्हणाले, “आम्ही नद्यांमध्ये उपचार न केलेल्या स्त्राव रोखण्यासाठी एक मास्टर ड्रेनेज योजना तयार केली आहे, परंतु आम्ही राज्य किंवा मध्यवर्ती सरकारकडून निधीची वाट पाहत आहोत. गेल्या सहा महिन्यांत पीसीएमसीने लवकरच आणखी एक एसटीपी जोडल्या आहेत. सध्या सुरू होणा .्या आणखी एक सेटमध्ये आम्ही शहरभर कार्यरत आहोत आणि आम्ही सफाई केली आहेत.”