पुणे : ई-चलन पद्धतीचा नवा नियम सदोष असल्याचा ठपका ठेवत वाहतूकदार गुरुवारपासून शहरभरातील वाहतूक ठप्प करणार आहेत. प्रवासी बस, कार्यालयीन वाहतूक वाहने आणि ट्रक चालणार नाहीत, तर ऑटोरिक्षा आणि टॅक्सी सुरू राहतील. स्कूल बस आणि व्हॅन वाहतूकदारांनी सांगितले की ते आंदोलनात भाग घेण्याची शक्यता नाही कारण परीक्षा सुरू आहेत आणि संपाचा विद्यार्थ्यांवर गंभीर परिणाम होईल. ट्रान्सपोर्ट ऑपरेटर्सने असा युक्तिवाद केला की नवीन केंद्र सरकारचा नियम-ज्या अंतर्गत ई-चलन 45 दिवस न भरलेले राहिल्यास चालकाचा परवाना निलंबित केला जाऊ शकतो, इतर दंडांसह-बेकायदेशीर आहे. राज्य सरकार त्यांना पाठिंबा देण्यात अपयशी ठरल्याचा दावाही त्यांनी केला.पुणे बस अँड कार ओनर्स असोसिएशनचे कार्यकारी अध्यक्ष किरण देसाई यांनी सांगितले की, सदस्य आपली वाहने गुरुवारी अधिकाऱ्यांना सुपूर्द करतील. “कोणताही ठराव न झाल्यास, आम्ही बेमुदत संप सुरू करण्याचा विचार करत आहोत. राज्यभरात अशीच निदर्शने होत आहेत,” असे देसाई म्हणाले. “जानेवारीमध्ये हा नियम लागू करण्यात आला होता आणि चालकाचा परवाना गमावला जाईल, तसेच 45 दिवसांत दंड न भरल्यास फिटनेस प्रमाणपत्रे आणि परमिट यांसारखी कागदपत्रे जारी केली जाणार नाहीत किंवा त्याचे नूतनीकरण केले जाणार नाही. सरकार वाहतूकदारांना पुरेशा पायाभूत सुविधा न देता नवीन नियम लागू करत आहे,” देसाई म्हणाले.“आम्ही राज्याचे परिवहन मंत्री, प्रताप सरनाईक यांना भेटलो, त्यांनी हे नियम अन्यायकारक असल्याचे मान्य केले, परंतु आम्हाला तोडगा दिला नाही. आम्ही जिल्हाधिकारी कार्यालयाबाहेर आंदोलन करू आणि आमची वाहने समर्पण करू, जरी यामुळे वाहतूक कोंडी होऊ शकते, परंतु आम्ही असहाय आहोत,” देसाई यांनी TOI ला सांगितले.महाराष्ट्र राज्य वाहन चालक मालक प्रतिनिधी महासंघाचे अध्यक्ष बाबा शिंदे म्हणाले की, या नियमाची अंमलबजावणी राज्य सरकारची आहे.“राज्य सरकार नियमाची अंमलबजावणी करण्यास विलंब करू शकते आणि केंद्राशी वाटाघाटी करू शकते, परंतु तसे केले गेले नाही. एका अंदाजानुसार, राज्यभरात न भरलेल्या ई-चालानची रक्कम रु. 4,600 कोटी आहे. मोटार वाहन कायद्यांतर्गत, जर 90 दिवसांच्या आत ई-चलन न्यायालयात सादर केले गेले नाही, तर ते रद्द आणि निरर्थक मानले जाते,” शिंदे म्हणाले की, अशा वाहतूकदारांना आधीच आर्थिक नुकसान भरून मोठ्या प्रमाणात आर्थिक तोटा सहन करावा लागतो. बेरीज अवास्तव आहे. एकट्या पुणे जिल्ह्यात, राज्य सरकारने हस्तक्षेप न केल्यास सुमारे 45,000 ट्रक आणि ट्रेलर चालवणे बंद होऊ शकते.बुधवारी, सरनाईक यांनी परिवहन संघटनांना संपाचा पुनर्विचार करण्याचे आवाहन केले आणि त्यांना आश्वासन दिले की सरकार ई-चलान संदर्भात योग्य तोडगा काढण्यासाठी काम करत आहे. रिक्षा पंचायतीचे सरचिटणीस नितीन पवार यांनी आंदोलनात एकता व्यक्त केली परंतु ऑटोरिक्षा संपात सहभागी होणार नसल्याचे पुष्टी केली. “आम्ही आंदोलनादरम्यान काही तासांसाठी उपस्थित राहू, आणि सेवा काही काळ विस्कळीत होऊ शकते. तथापि, आम्ही संपावर जाणार नाही कारण त्याचा विद्यार्थ्यांसह अनेकांवर परिणाम होणार आहे,” पवार म्हणाले. बघतोय रिक्षावालाचे अध्यक्ष केशव क्षीरसागर यांनी आंदोलनाला पाठिंबा दिला, मात्र तूर्तास संप होण्याची शक्यता नाकारली. “पुणे ट्रॅफिक पोलिसांचे PTP ॲप ही आणखी एक समस्या आहे. ते नागरिकांना छायाचित्रे अपलोड करून वाहतूक उल्लंघनाची तक्रार करण्यास सक्षम करते, परिणामी ई-चलान जारी केले जाते. वैयक्तिक नाराजीसाठी ॲपचा गैरवापर होऊ शकतो आणि पोलिसांनी ते थांबवले पाहिजे,” त्यांनी TOI ला सांगितले.
