यूएस फेडरल एव्हिएशन ॲडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने प्रकाशित केलेल्या एव्हिएटर्सना (NOTAM) नोटीसनुसार चीनने शांघायपासून दूर असलेल्या मोठ्या हवाई क्षेत्रातून नागरी विमान वाहतूक 40 दिवसांसाठी कोणतेही कारण न सांगता बंदी घातली आहे.हे निर्बंध 6 मे पर्यंत लागू राहतील. याची घोषणा करणारी नोटीस 27 मार्च रोजी 1150 GMT वाजता ऑनलाइन पोस्ट करण्यात आली आणि काही तासांनंतर ती लागू झाली.प्रतिबंधित हवाई क्षेत्र 73,000 चौरस किलोमीटर व्यापते – तैवानच्या आकाराच्या दुप्पट – आणि बेटाच्या उत्तरेस काहीशे किलोमीटर अंतरावर आहे.चीन आणि दक्षिण कोरिया यांच्यातील पिवळ्या समुद्रावरील दोन झोन आणि चीन आणि जपानमधील पिवळा समुद्र आणि पूर्व चीन समुद्र ओलांडून पसरलेल्या तीन क्षेत्रांना ही बंदी लागू आहे.बंद क्षेत्रे सुमारे 100 किलोमीटर रुंद एअर कॉरिडॉरने विभक्त केली आहेत, ज्यामुळे पिवळ्या समुद्रातून शांघायला जाता येते.हवाई क्षेत्राला प्रभावित करणाऱ्या असामान्य परिस्थितींबद्दल विमानचालकांना सतर्क करण्यासाठी नोटा जारी केल्या जातात आणि सामान्यत: लष्करी सरावाच्या आधी किंवा आग किंवा ज्वालामुखीचा उद्रेक यासारख्या अपवादात्मक घटनांदरम्यान प्रकाशित केल्या जातात. परंतु तज्ञांनी सांगितले की निर्बंधाचे प्रमाण आणि स्वरूप असामान्य आहे.सागरी सुरक्षा तज्ज्ञ बेंजामिन ब्लँडिन यांनी एएफपीला सांगितले की, या प्रकारच्या एअरस्पेस निर्बंधासाठी “लष्करी व्यतिरिक्त इतर कोणताही वापर शक्य नाही”. “हे क्षेपणास्त्रे डागणे, हवाई सराव करणे इत्यादी असू शकते. आम्हाला माहित नाही,” तो पुढे म्हणाला.एव्हिएशन आणि संरक्षण सल्लागार झेवियर टायटेलमन म्हणाले की, आकार, कालावधी आणि उंचीवर कोणतीही मर्यादा नसल्यामुळे हे निर्बंध “सामान्यतेच्या बाहेर” आहेत, उच्च किंवा कमी.या विशिष्ट प्रकरणात, याचा अर्थ असा आहे की “सरकार स्वतःसाठी एक झोन राखून ठेवत आहे,” टायटेलमन म्हणाले.प्रतिबंधित प्रवेश नागरी उड्डाणासाठी लागू होतो परंतु लष्करी विमाने, हेलिकॉप्टर किंवा ड्रोनसाठी आवश्यक नाही.तैवानच्या इन्स्टिट्यूट फॉर नॅशनल डिफेन्स अँड सिक्युरिटी रिसर्च (INDSR) मधील संशोधक ब्लँडिन म्हणाले की, “अचानक, भौगोलिकदृष्ट्या विस्तृत, कालांतराने दीर्घकाळापर्यंत आणि इतके खराब दस्तऐवजीकरण” अशा प्रकारे चीनने आपल्या हवाई क्षेत्रात प्रवेश प्रतिबंधित करण्याची ही “पहिलीच वेळ” आहे.“सामान्यत: याची घोषणा काही आठवडे किंवा महिने अगोदर केली जाते, आणि स्पष्टीकरण आणि औचित्य आहेत,” ब्लँडिन म्हणाले, “व्यावसायिक विमानांना परवानगी देण्यासाठी आरक्षित हवाई क्षेत्र उंचीवर मर्यादित आहे”.तैवानच्या एका वरिष्ठ सुरक्षा अधिकाऱ्याच्या म्हणण्यानुसार, मध्य पूर्व युद्धामुळे अमेरिका विचलित झाल्याचा फायदा घेत चीन आपली सक्रिय लष्करी उपस्थिती वाढवत आहे आणि इंडो-पॅसिफिकमध्ये छळ करत आहे.या भागातील अमेरिकेच्या मित्र राष्ट्रांना परावृत्त करणे आणि इंडो-पॅसिफिकमध्ये अमेरिकेचा लष्करी प्रभाव कमकुवत करणे हे चीनचे उद्दिष्ट आहे, असे ते म्हणाले.ब्लँडिनसाठी, हे NOTAM “प्रवेश नाकारण्याच्या सततच्या मालिकेचा” भाग आहे आणि “गेल्या 15 वर्षांमध्ये “आपल्या शेजाऱ्यांच्या जमीन आणि सागरी सीमांना दूर करण्याच्या चीनच्या धोरणाला बळ देते”.
