पुणे: रहिवाशांकडून खड्ड्यांविषयी असंख्य तक्रारी घेतल्यानंतर पीसीबीने अलिकडच्या दिवसांत त्याच्या हद्दीत रस्त्यांची दुरुस्ती सुरू केली आहे.ईस्ट स्ट्रीट, एमजी रोड आणि कोयाजी रोड यासह – आतापर्यंतच्या विविध की रस्त्यांवर आतापर्यंत सुमारे 70 खड्डे निश्चित केले गेले आहेत – अधिका said ्यांनी सांगितले. त्यांनी जोडले की पुणे कॅन्टोन्मेंट बोर्डाने (पीसीबी) पावसाळ्याच्या वेळी रस्ते देखभाल समस्यांकडे लक्ष देण्यासाठी एक पथक तयार केला आहे.पीसीबीच्या अभियांत्रिकी विभागाच्या एका वरिष्ठ अधिका to ्याने टीओआयला सांगितले की, “आमची 10-सदस्यीय पथक छावणीतील नागरी आणि सैन्य झोन ओलांडून खड्डे आणि इतर रस्ते दुरुस्ती कामांच्या दुरुस्तीवर पूर्णपणे लक्ष केंद्रित करेल. आमच्या मर्यादेच्या कोणत्याही भागावर आवश्यक असल्यास आम्ही मशीन आणि टेरिंग वापरू.”गेल्या दोन वर्षांपासून, कॅन्टोन्मेंट अधिका authorities ्यांनी कमकुवत आर्थिक संसाधनांमुळे रस्त्यांची परिस्थिती राखण्यासाठी संघर्ष केला आहे. “पीसीबीची रस्ता दुरुस्ती करण्याची क्षमता मर्यादित होती. गेल्या दोन वर्षांपासून बोर्ड प्रभावीपणे रस्ते पुन्हा सुरू करण्यास असमर्थ ठरला आहे. आर्थिक आव्हानांमुळे एकूणच नागरी पायाभूत सुविधा आणि सेवांवर परिणाम झाला आहे,” असे शिबिरातील कार्यकर्ते राजभौ चावन यांनी सांगितले. रहिवाशांनी नमूद केले की दशकांपूर्वी, पुणे नगरपालिका महामंडळ (पीएमसी) ने सांभाळलेल्यांपेक्षा कॅन्टोन्मेंट रस्त्यांची स्थिती चांगली होती. तथापि, अलिकडच्या वर्षांत ही समज बदलली आहे.पीसीबीच्या मते, कॅन्टोन्मेंटच्या मर्यादेत एकूण रस्त्यांची लांबी 75 कि.मी. आहे, बोर्डने 48 कि.मी. राखली आहे. लष्करी अभियांत्रिकी सेवा 22 कि.मी. नेटवर्कची देखभाल करते आणि राज्य सार्वजनिक बांधकाम विभाग (पीडब्ल्यूडी) 5 किमीची देखभाल करतो, एकूण पीसीबी क्षेत्राच्या 2,962 एकर क्षेत्राचा समावेश आहे. नागरी लोकसंख्येव्यतिरिक्त, अधिका with ्यांसह हजारो लष्करी कर्मचारी पीसीबीच्या मर्यादेत राहतात.भूतकाळातील छावणीत काम करणा Mes ्या एमईएसच्या वरिष्ठ सेवानिवृत्त अधिका ney ्याने निदर्शनास आणून दिले की, “प्रत्येक हंगामात खड्डे विकसित झाल्यामुळे रस्त्यांची काही गुणवत्ता अगदी खालच्या पातळीवर गेली आहे. कॅन्टोन्मेंट अधिका authorities ्यांनी या देखभाल समस्यांकडे वैज्ञानिकदृष्ट्या लक्ष दिले पाहिजे आणि आवश्यक काम केले पाहिजे. आवश्यक असल्यास, त्यांनी रस्ते खोदले पाहिजेत आणि आवश्यक सामग्री भरावी. “कॅन्टोन्मेंट क्षेत्रातील विविध संरक्षण आस्थापनांमध्ये सेवा देणारे सैन्य अधिकारीही रस्त्याच्या खराब परिस्थितीमुळे निराश आहेत.“घोर्पडी मधील अंतर्गत रस्ते आणि मुख्य रस्ता खड्ड्यांनी भरलेले आहे. दरम्यान, या रस्त्यांवरील रहदारीचे प्रमाण प्रचंड आहे,” असे नाव न सांगण्याच्या अटीवर लष्कराच्या एका वरिष्ठ अधिका said ्याने सांगितले की, “रस्ते व्यतिरिक्त, मंडळालाही वेळेवर वृक्षांच्या शाखा छाटण्याची गरज आहे. बर्याच ठिकाणी, रस्त्यावरुन शाखा उधळतात आणि वाहनचालकांचे दृश्य रोखतात. “इतरांनी सांगितले की दुरुस्तीच्या कामाच्या गुणवत्तेवर नियमित अंतरानेही परीक्षण करणे आवश्यक आहे. लष्करी अधिका officer ्याने टीओआयला सांगितले, “बर्याचदा, खड्ड्यात भरलेली सामग्री ही वाईट गुणवत्ता असते आणि उर्वरित कॅरेज वे वर गळती होते, ज्यामुळे प्रवाश्यांसाठी समस्या निर्माण होते. मंडळाच्या अधिका officials ्यांनी गुणवत्तेवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे.”
