पुणे: महा मेट्रो आणि पीएमपीएमएल प्रवाशांची गैरसोय कमी करण्यासाठी स्वारगेट आणि सिव्हिल कोर्ट मेट्रो स्टेशनजवळील बस टर्मिनस संयुक्तपणे विकसित करण्याची योजना आखत आहेत.सध्या स्वारगेटमधील मुख्य रस्त्यावर बस थांबल्या, ज्यामुळे प्राइम क्षेत्रात महत्त्वपूर्ण रहदारी अनागोंदी होते. सिव्हिल कोर्ट आणि पुणे म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (पीएमसी) मुख्य इमारत यांच्यातील ताणतणावांवरही अशीच समस्या पाळल्या जातात. प्रवाशांनी दीर्घकाळ असे म्हटले आहे की दोन्ही ठिकाणी बस सेवा मिळविण्यात त्यांना अडचणींचा सामना करावा लागतो.महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (महा मेट्रो) च्या अधिका्यांनी टीओआयला याची पुष्टी केली की आता स्वारगेट आणि दिवाणी कोर्टात कार्यरत असलेल्या स्थानकांमुळे आता अलाइड बस टर्मिनसची स्थापना करण्यासाठीही पावले उचलली जात आहेत. यासाठी, महा मेट्रो आणि पुणे महानगर परिवान महामंडल लिमिटेड (पीएमपीएमएल) या दोघांच्या अधिका्यांनी योजना अंतिम करण्यासाठी चर्चा सुरू केली आहे.महा मेट्रोच्या एका अधिका official ्याने अज्ञाततेची निवड केली आणि टीओआयला सांगितले की, “काही मूलभूत बांधकाम सुरू झाले आहे. आम्ही हे सुनिश्चित करू की दोन्ही ठिकाणी बस टर्मिनस मेट्रो आणि बस प्रवाशांच्या हालचालीस अनुकूल आहेत. सुविधा संबंधित भागातील रस्त्यांवरील वाहतुकीचा प्रवाह सुलभ करेल.”स्वारगेट परिसरातील नियमित प्रवाश्यांनी नमूद केले की विद्यमान बस स्टॉपमध्ये शेड आणि प्रतीक्षा क्षेत्र यासारख्या मूलभूत सुविधांचा अभाव आहे. अशाच एका प्रवाश्याने अज्ञात राहण्याची विनंती केली, ते म्हणाले, “नवीन टर्मिनसकडे कमीतकमी प्रवासी आणि चालकांसाठी समर्पित वाहिन्यांसाठी योग्य जागा असावी.”पीएमसीच्या सूत्रांच्या म्हणण्यानुसार, सिंचन कालव्याच्या बाजूने संपूर्ण प्लॉट स्वारगेटमधील मेट्रो हबसाठी देण्यात आला आहे, त्या क्षेत्राचे मेट्रो स्टेशन प्लॉटच्या एका कोप at ्यावर (जेडी चौक जवळ) स्थापित केले गेले आहे आणि उर्वरित जागा पीएमपीएमएल बस टर्मिनस सारख्या सार्वजनिक सेवांसाठी वापरली जातील.पीएमपीएमएल बसमध्ये नुकताच स्वारगेटहून भोसरीला प्रवास करणारे विक्रम पाटील म्हणाले, “पीएमपीएमएलचे बस स्टॉप मूलभूत मानकांची पूर्तता करीत नाहीत, परंतु मेट्रो स्टेशन उच्च-स्तरीय सुविधांसह विकसित केले गेले आहेत. अधिका authorities ्यांनी बस प्रवासींनाही अशीच सौजन्याने वाढवावी.”पीएमसीच्या मुख्यालयातून आणि दिवाणी कोर्टाच्या क्षेत्रातून वारंवार प्रवास करणारे प्रवासी म्हणाले की, नागरी मंडळाच्या इमारतीपासून ते दरबारात जाणा .्या बसेस मोठ्या जागेवर आहेत. “सर्व बस स्टॉप एका ठिकाणी हलवाव्यात. सिव्हिल कोर्ट-कामगर पुतला परिसरातील बस टर्मिनससाठी काही जागा वाटप करावी,” असे दुसर्‍या प्रवाश्याने सांगितले. पुणे: महा मेट्रो आणि पीएमपीएमएल प्रवाशांची गैरसोय कमी करण्यासाठी स्वारगेट आणि सिव्हिल कोर्ट मेट्रो स्टेशनजवळील बस टर्मिनस संयुक्तपणे विकसित करण्याची योजना आखत आहेत.सध्या स्वारगेटमधील मुख्य रस्त्यावर बस थांबल्या, ज्यामुळे प्राइम क्षेत्रात महत्त्वपूर्ण रहदारी अनागोंदी होते. सिव्हिल कोर्ट आणि पुणे म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (पीएमसी) मुख्य इमारत यांच्यातील ताणतणावांवरही अशीच समस्या पाळल्या जातात. प्रवाशांनी दीर्घकाळ असे म्हटले आहे की दोन्ही ठिकाणी बस सेवा मिळविण्यात त्यांना अडचणींचा सामना करावा लागतो.महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (महा मेट्रो) च्या अधिका्यांनी टीओआयला याची पुष्टी केली की आता स्वारगेट आणि दिवाणी कोर्टात कार्यरत असलेल्या स्थानकांमुळे आता अलाइड बस टर्मिनसची स्थापना करण्यासाठीही पावले उचलली जात आहेत. यासाठी, महा मेट्रो आणि पुणे महानगर परिवान महामंडल लिमिटेड (पीएमपीएमएल) या दोघांच्या अधिका्यांनी योजना अंतिम करण्यासाठी चर्चा सुरू केली आहे.महा मेट्रोच्या एका अधिका official ्याने अज्ञाततेची निवड केली आणि टीओआयला सांगितले की, “काही मूलभूत बांधकाम सुरू झाले आहे. आम्ही हे सुनिश्चित करू की दोन्ही ठिकाणी बस टर्मिनस मेट्रो आणि बस प्रवाशांच्या हालचालीस अनुकूल आहेत. सुविधा संबंधित भागातील रस्त्यांवरील वाहतुकीचा प्रवाह सुलभ करेल.”स्वारगेट परिसरातील नियमित प्रवाश्यांनी नमूद केले की विद्यमान बस स्टॉपमध्ये शेड आणि प्रतीक्षा क्षेत्र यासारख्या मूलभूत सुविधांचा अभाव आहे. अशाच एका प्रवाश्याने अज्ञात राहण्याची विनंती केली, ते म्हणाले, “नवीन टर्मिनसकडे कमीतकमी प्रवासी आणि चालकांसाठी समर्पित वाहिन्यांसाठी योग्य जागा असावी.”पीएमसीच्या सूत्रांच्या म्हणण्यानुसार, सिंचन कालव्याच्या बाजूने संपूर्ण प्लॉट स्वारगेटमधील मेट्रो हबसाठी देण्यात आला आहे, त्या क्षेत्राचे मेट्रो स्टेशन प्लॉटच्या एका कोप at ्यावर (जेडी चौक जवळ) स्थापित केले गेले आहे आणि उर्वरित जागा पीएमपीएमएल बस टर्मिनस सारख्या सार्वजनिक सेवांसाठी वापरली जातील.पीएमपीएमएल बसमध्ये नुकताच स्वारगेटहून भोसरीला प्रवास करणारे विक्रम पाटील म्हणाले, “पीएमपीएमएलचे बस स्टॉप मूलभूत मानकांची पूर्तता करीत नाहीत, परंतु मेट्रो स्टेशन उच्च-स्तरीय सुविधांसह विकसित केले गेले आहेत. अधिका authorities ्यांनी बस प्रवासींनाही अशीच सौजन्याने वाढवावी.”पीएमसीच्या मुख्यालयातून आणि दिवाणी कोर्टाच्या क्षेत्रातून वारंवार प्रवास करणारे प्रवासी म्हणाले की, नागरी मंडळाच्या इमारतीपासून ते दरबारात जाणा .्या बसेस मोठ्या जागेवर आहेत. “सर्व बस स्टॉप एका ठिकाणी हलवाव्यात. सिव्हिल कोर्ट-कामगर पुतला परिसरातील बस टर्मिनससाठी काही जागा वाटप करावी,” असे दुसर्‍या प्रवाश्याने सांगितले.
