नवी दिल्ली – रस्ता परिवहन मंत्रालय लवकरच ‘लँड ऑफ लँड अॅक्झिशन’ या पॅरामीटर्सवर रँकिंग स्टेट्स सुरू करेल कारण आवश्यक जमीन मिळण्यास उशीर राष्ट्रीय महामार्ग आणि एक्सप्रेसवे प्रकल्पांसाठी सर्वात मोठा अडथळा आहे. पूर्व-बांधकाम आणि प्रकल्प अंमलबजावणीच्या टप्प्यात विलंब निश्चित करण्याच्या उद्देशाने हे आहे.राज्यांची रँकिंग या राज्यांमधील प्रकल्पांना प्राधान्य देण्यास केंद्राला मदत करेल जे बांधकामासाठी जमीन उपलब्ध करुन देण्यासाठी कमी वेळ घेतात. सूत्रांनी सांगितले की मंत्रालयाने पॅरामीटर्सचे काम केले आहे. सर्वोत्तम संभाव्य पॅरामीटर्सपैकी एक म्हणजे – एनएच प्रकल्पाच्या मंजुरीच्या तारखेपासून सुमारे 90% जमीन उपलब्ध करुन देण्याचा वेळ. याचा अर्थ जमीन अधिग्रहण प्रक्रिया पूर्ण करण्यासाठी कमीतकमी दिवस घेत असलेल्या राज्यांना अधिक चांगली रँकिंग मिळेल.गेल्या काही वर्षांत एनएचएआय आणि एनएचआयडीसीएलसह महामार्गाच्या मालकीच्या एजन्सींनी जमीन हवीमुळे पूर्ण प्रमाणपत्रे देण्यासाठी सुमारे 20% प्रकल्पांमध्ये काम केले आहे हे लक्षात घेऊन मंत्रालयाच्या या निर्णयाचे महत्त्व प्राप्त झाले आहे. एनएचएआयने जमीन उपलब्ध नसल्याबद्दल त्यांना देणगी दिल्यानंतर करार संपुष्टात आणल्याची उदाहरणे देखील देण्यात आली आहेत.“मागील 6 ते years वर्षांचा तपशील रँक स्टेट्सचा संदर्भ बिंदू असू शकतो. तथापि, मतदानाच्या राज्यांमधील अधिक एनएच प्रकल्पांची घोषणा व मान्यता देताना या केंद्राचा कल आहे हे लक्षात घेता, अशा रूढीचे किती कठोरपणे पालन केले जाईल हे पाहणे बाकी आहे. सर्व प्रामाणिकपणाने यावर खटला चालविला जाणे आवश्यक आहे,” असे एका अधिका said ्याने सांगितले.जमीन हा एक राज्य विषय असल्याने, आवश्यक जमीन पार्सल मिळविण्यासाठी हे केंद्र राज्य सरकारवर जवळजवळ पूर्णपणे अवलंबून आहे, असे अधिका said ्यांनी सांगितले.यापूर्वी पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी कॅबिनेट सचिवांना लाल बहादूर शास्त्री नॅशनल Academy कॅडमी (एलबीएसएनएए) यांच्या सहकार्याने भूसंपादनावरील प्रशिक्षण कॅप्सूल तयार करण्याचे निर्देश दिले होते, जिथे नागरी नोकरदारांनी विस्तृत प्रशिक्षण घेतले आहे. ते म्हणाले होते की यामुळे प्रक्रियेबद्दल नागरी सेवा भरती होण्यास मदत होईल. जिल्ह्यांमधील जमीन अधिग्रहणासाठी सक्षम प्राधिकरण हे उपायुक्त किंवा कलेक्टर असल्याने संस्थेत त्यांच्या प्रक्रियेबद्दल त्यांना प्रशिक्षण देण्यास मदत होईल.
