मुंबई/पुणे: मंगळवारी परिवहन आयुक्तांच्या कार्यालयाने ओला, उबर आणि रॅपिडो यांना भारतीय गिग कामगारांच्या मोर्चाने बुधवारी पुन्हा सुरू होणा app ्या अॅप-आधारित कॅबच्या संपावर विराम दिला म्हणून त्यांनी भाडे कसे निश्चित केले याविषयी लेखी स्पष्टीकरण सादर करण्याचे निर्देश दिले.अतिरिक्त परिवहन आयुक्त भारत कलास्कर म्हणाले, “मंगळवारी दृढ अधिकारी आणि युनियन नेत्यांसमवेत आमच्या दोन बैठका झाल्या. चर्चेनंतर आम्ही ठरवले की ओला, उबर आणि रॅपिडो यांनी आम्हाला विविध शहरांमध्ये कॅब आणि ऑटोरिकशॉसाठी अॅप-आधारित भाडे कसे निश्चित केले आहे आणि ते आरटीओ-मान्यताप्राप्त दरापेक्षा किती भिन्न आहेत याबद्दल लेखी स्पष्टीकरण द्यावे.” राज्यभरातील शेकडो ड्रायव्हर्सनी आंदोलन करण्याचे कारण म्हणजे उच्च भाडेची मागणी. कलास्कर म्हणाले की, त्यांनी अॅग्रीगेटर कंपनीला विचारले आहे की आरटीए-मंजूर दरावर शुल्क आकारण्यासाठी कोणत्याही ड्रायव्हर्सच्या आयडीला अवरोधित केले गेले आहे का, त्या आयडीची पुन्हा सक्रियता घ्यावी. पुणेमध्ये, आरटीए मंजूर भाडे रु. पहिल्या 3 कि.मी. साठी 75 आणि नंतर प्रत्येक त्यानंतरच्या किमीसाठी 25 रुपये.जर राज्य परिवहन विभागाने आश्वासन दिले असेल तर आरटीए-मंजूर भाडे प्रणाली अंमलात आल्यास, लोकांसाठी 10 कि.मी. कॅब राइडची किंमत कमीतकमी 249.50 रुपये असेल. सध्या, समान अंतरासाठी कॅबचे सरासरी भाडे (नॉन-सर्ज) मूलभूत उबर राईड (उबर गो) साठी 175 रुपये आहे. प्रवाश्यांनी या समस्येस वाढवू दिल्याबद्दल पुणे आरटीओला दोष दिला. “हा संपूर्ण अंक सुरू झाल्यावर त्यांनी अभिनय केला पाहिजे. परंतु त्यांनी कारवाई केल्यास प्रवाशांना त्याचा परिणाम होईल या कपड्यांखाली त्यांनी लपून ठेवले. आम्हाला आता या समस्यांचा सामना करावा लागत नाही काय? “कोंडव येथील बँक कर्मचारी कल्पाना सेठ म्हणाले.महाराष्ट्र कामर सेनेचे अध्यक्ष केशव क्षिरसागर म्हणाले: “(राज्य परिवहन विभाग) अधिका officials ्यांनी अमेरिकेच्या ओला, उबर आणि रॅपिडो यांना त्यांच्या व्यासपीठावर आरटीए-आधारित भाडे सादर केल्याबद्दल बुधवारी विभागाला लेखी आश्वासन देण्याचे आश्वासन दिले आहे. अनुप्रयोगात ते आरटीए-मंजूर भाडे प्रतिबिंबित होतील त्या तारखेचा देखील उल्लेख करतील. “इंडियन फेडरेशन ऑफ अॅप-आधारित ट्रान्सपोर्टर्सचे अध्यक्ष प्रशांत सावर्कर म्हणाले, “परिवहन अधिका officials ्यांनी मंगळवारी आम्हाला माहिती दिली की सरकार लवकरच एक नवीन धोरण घेऊन येईल, जे अॅप-आधारित कॅबसाठी भाडे परिभाषित करेल. परंतु आम्ही या राज्य धोरणाविरूद्ध आहोत, कारण केंद्राने पूर्णपणे भिन्न आहेत. एकत्रित करणार्यांच्या केंद्रीय मार्गदर्शक तत्त्वांमध्ये नमूद केले आहे की कॅबसाठी वाढीची किंमत बेस भाड्याच्या 50% पर्यंत जाऊ शकते (जे प्रति किमी 48 रुपये आहे). हा राज्य मसुद्याच्या धोरणाचा भाग नाही. ” सुश्मिता घोष मंगळवारी एक्सला गेले आणि पोस्ट केले, “… नवीन विमानतळामध्ये सर्व संभाव्य गैरसोय आहेत. ड्रायव्हर्स थकलेल्या आणि निराश प्रवाशांकडून सवारी स्वीकारत आहेत, परंतु आगमन झाल्यावर सहल रद्द केल्यावर आणि प्रवाशांना अधिक 300-400 रुपये देण्यास सांगत आहे.” अनीशा आचार्य यांनी या पोस्टला उत्तर दिले आणि पोस्ट केले, “आज मी शिबिराच्या क्षेत्रातून पिंपरी येथील रुग्णालयात जाण्यासाठी उबर राइड बुक केले. अॅपवरील भाडे २ 5 Rs रुपये होते. आगमन झाल्यावर ड्रायव्हरने मी २० कि.मी.साठी rs०० रुपये देण्याचा आग्रह धरला. मी तुम्हाला मेटरने पैसे देण्यास सांगितले.
