ही बातमी बिहारच्या पायाभूत सुविधांच्या इतिहासात एक गेम चेंजर आहे. अलीकडील घडामोडीत, बिहार सरकारने गंगा आणि गंडक नद्यांसह 220 किलोमीटरच्या तीन नवीन रिव्हरफ्रंट एक्सप्रेसवेसाठी योजना सामायिक केल्या आहेत. या प्रकल्पाचा उद्देश वाहतूक आणि प्रादेशिक कनेक्टिव्हिटी सुधारणे हा आहे, परंतु दीर्घकाळात, त्याचा राज्यातील रिअल इस्टेट क्षेत्रावर लक्षणीय परिणाम होऊ शकतो.चला प्रस्तावित कॉरिडॉरबद्दल अधिक जाणून घेऊया:प्रस्तावित कॉरिडॉर तीन चार-लेन एक्सप्रेसवे आहेत: 1) विश्वामित्र पथ: मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, हा पाटणा जवळील मनेर ते बक्सर मार्गे अराह असा अंदाजे 90 किमीचा पल्ला आहे. उत्तर प्रदेशातील पूर्वांचल द्रुतगती मार्गाशी त्याचा संबंध हा मुख्य फायदा आहे. या दुव्यामुळे प्रवासाचा वेळ कमी करून बिहार आणि दिल्ली यांच्यातील कनेक्टिव्हिटी लक्षणीयरीत्या चांगली बनते.2) गंगा अंबिका पथ: बिदुपूर, सोनपूर आणि दिघवारा दरम्यान सुमारे 56 किमी पसरलेला हा मार्ग पाटणा महानगर प्रदेशाभोवती कनेक्टिव्हिटी सुधारेल अशी अपेक्षा आहे. नारायणी पथ: हा गंडक नदीकाठी सोनपूर ते गोपालगंज असा अंदाजे ७४ किमी लांबीचा मार्ग असेल. ते उत्तर बिहारला पूर्व-पश्चिम कॉरिडॉरने जोडेल.हे तिन्ही प्रमुख जिल्हे प्रमुख राष्ट्रीय वाहतूक कॉरिडॉरशी जोडतील. एकदा पूर्ण झाल्यानंतर, महामार्गांनी उत्तर प्रदेशच्या पूर्वांचल एक्सप्रेसवे आणि पूर्व-पश्चिम कॉरिडॉरशी बिहारची कनेक्टिव्हिटी मजबूत करणे अपेक्षित आहे. आम्हाला आतापर्यंत काय माहित आहे:यामुळे लखनौ, दिल्ली आणि इतर व्यावसायिक केंद्रांमध्ये जलद प्रवेश मिळेल. बिहार राज्य रस्ते विकास महामंडळाने डीपीआर तयार करणे, भूसंपादनाचा अभ्यास आणि इतर मंजुरी यासह प्राथमिक प्रक्रिया आधीच सुरू केल्या आहेत. सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी (PPP) मॉडेलरिअल इस्टेट विकासरिअल इस्टेट मार्केटसाठी, कनेक्टिव्हिटी महत्वाची भूमिका बजावते आणि बहुतेक वेळा परिवर्तनासाठी प्रथम उत्प्रेरक असते. एकेकाळी परिधीय मानली जाणारी क्षेत्रे आकर्षक बनतात. बिहारच्या प्रस्तावित रिव्हरफ्रंट कॉरिडॉरमध्ये रिअल इस्टेट क्षेत्रातील वाढ अनलॉक करण्याची क्षमता आहे.मालमत्ता बाजारासाठी याचा अर्थ काय आहेऐतिहासिकदृष्ट्या, एक्सप्रेसवेच्या नेतृत्वाखालील घडामोडींनी संपूर्ण भारतात नवीन रिअल इस्टेट हॉटस्पॉट तयार केले आहेत. उत्तर प्रदेश आणि महाराष्ट्रातील प्रमुख कॉरिडॉरमध्येही असेच ट्रेंड दिसून आले आहेत. आता बिहारमध्ये, पाटणा, भोजपूर, बक्सर आणि गोपालगंज यांसारख्या जिल्ह्यांना या एक्स्प्रेसवे प्रकल्पांचा फायदा होऊ शकतो. जर 220 किमी लांबीचा रिव्हरफ्रंट एक्स्प्रेसवे यशस्वीरित्या कार्यान्वित झाला तर बिहारच्या विकासाचा नकाशा आणि रिअल इस्टेट क्षेत्रात आमूलाग्र बदल होऊ शकेल.(स्रोत: मॅजिकब्रिक्स अहवाल, बिहार राज्य रस्ते विकास महामंडळ (बीएसआरडीसी) कडून प्रकल्प तपशील)
