पुणे: मध्य सरकारने बुधवारी पुणेमध्ये दोन महत्त्वाच्या मेट्रो लाइन विस्तारास मान्यता दिली – वनाझ ते चांदनी चौक आणि रामवाडी ते वाघोली/विटीलवाडी – मार्च २०२24 मध्ये राज्याने हे प्रस्ताव सादर केल्याच्या जवळपास १ months महिन्यांनंतर. दोघेही एलिव्हेटेड कॉरिडॉर असतील, जे एकत्रित अंतर १२..8 कि.मी.महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (महा मेट्रो) च्या अधिका officials ्यांनी सांगितले की, हे मार्ग सुरू झाल्याच्या चार वर्षांच्या आत ऑपरेशनसाठी तयार असतील अशी अपेक्षा आहे. अंदाजित प्रकल्प खर्च ,, 6२24.२4 कोटी रुपये आहे आणि ते केंद्र, राज्य सरकार आणि निधी देणा agencies ्या एजन्सीद्वारे तितकेच सामायिक केले जाईल, असे ते म्हणाले. अंमलबजावणी करणारी एजन्सी महा मेट्रो नागरी, इलेक्ट्रो-मेकॅनिकल आणि इतर कामे करेल. याने यापूर्वीच रचन-पूर्व क्रियाकलाप सुरू केले आहेत, ज्यात स्थलाकृतिक सर्वेक्षण आणि स्थानकांच्या डिझाइनिंगसह आहे.पुणेचे खासदार मुरलीधर मोहोल म्हणाले की या दोन विस्तारांमुळे शहराच्या सार्वजनिक वाहतुकीत आणखी सुधारणा होईल. मोहोल यांनी अलीकडेच केंद्रीय गृहनिर्माण व नगरविकास मंत्री मनोहर लाल खट्टर यांच्याशी पुणे आणि पिंपरी चिंचवड यांच्या मंजुरीसाठी प्रलंबित असलेल्या विविध मेट्रो प्रस्तावांवर चर्चा करण्यासाठी बैठक घेतली. एकदा कार्यान्वित झाल्यानंतर या ओळी वाहतुकीच्या समस्येचे निराकरण करण्यात मदत करतील, असे उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांनी सांगितले. पुणे येथील विविध प्रकल्पांच्या प्रगतीचा आढावा घेण्यासाठी पवार यांनी बुधवारी मुंबईत बैठक घेतली. त्यांच्या कार्यालयाने मेट्रोच्या प्रस्तावांसह प्रकल्पांच्या सतत देखरेखीसाठी प्रकल्प व्यवस्थापन युनिटची स्थापना केली आहे.मेट्रो सेवा सध्या रामवाडी-वाणीझ स्ट्रेचवर चालत आहेत. विस्तार शहरातील ईस्टर्न एंट्री पॉईंट (वाघोली) आणि वेस्टर्न एंट्री पॉईंट (चांदनी चौ) यांना जोडतील. चांदनी चौक विस्तार 1.2 किमी व्यापला जाईल आणि कोथरुड बस डेपो आणि चांदनी चौकात स्थानके असतील. वॅगोली मार्गावर 11.6 किमीपेक्षा जास्त अंतरावर 11 स्टेशन असतील. विम्नानगर, सोमनाथनगर, खारदी बायपास, तुळजभवन, उबलेनगर, खारदी रोड, वाघेश्वर मंदिर, वाघोली, सिद्धरथनगर, बाकोरी फाटा आणि विट्टथलवाडी येथे या स्थानकांचा प्रस्ताव देण्यात आला आहे.नगर रोड आणि पीएयूडी रोड येथील प्रवासी आणि रहिवासी म्हणाले की हे काम लवकरात लवकर सुरू झाले पाहिजे आणि ठरलेल्या अंतिम मुदतीत पूर्ण झाले पाहिजे.महा मेट्रोच्या अधिका said ्यांनी सांगितले की ते वास्तविक कामासाठी आवश्यक परवानग्या शोधण्यासाठी संघ एकत्रित करतील. हे विस्तार मुख्य आयटी हब, व्यावसायिक क्षेत्रे, शैक्षणिक संस्था आणि निवासी खिशात काम करतील, ज्यामुळे नेटवर्कमध्ये सार्वजनिक वाहतूक आणि चालकांचा वाटा वाढेल. हे कॉरिडॉर पूर्ण झाल्यानंतर, संपूर्ण लाइन 2 (वाघोली ते चांदनी चौ) साठी अंदाजित वाढीव दैनिक रायडर्सरचा अंदाज 2027 मध्ये 0.96 लाख, 2037 मध्ये 2.01 लाख, 2047 मध्ये 2.87 लाख आणि 2057 मध्ये 3.49 लाख आहे.कॉंग्रेससह विरोधी पक्षांनी या दोन मेट्रो प्रस्तावांच्या मंजुरीला उशीर झाल्याबद्दल तीव्र नाराजी व्यक्त केली.
