पुणे: पुणे येथील भाजपच्या आमदारांच्या एका विभागाने जिल्ह्यातील सतत वाहतुकीच्या गर्दीच्या समस्येवर प्रकाश टाकला आहे. रिंग रोड यासारख्या प्रकल्पातील विलंब आणि स्मार्ट सिटी मिशन सारख्या पुढाकारांची कमकुवत अंमलबजावणी, २०१ 2015 मध्ये त्यांच्या स्वत: च्या सरकारने सुरू केली होती.या मार्चचा निष्कर्ष काढलेल्या स्मार्ट सिटी मिशनसाठी शंभर शहरे निवडली गेली. या कार्यक्रमाच्या निकालावरून केंद्र व राज्य येथे भाजपाच्या नेतृत्वाखालील सरकारवर विरोधी पक्षांनी टीका केली असून, पुण्यातील प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीबद्दल विधानसभेत असंतोष व्यक्त करीत भाजपचे स्वतःचे आमदार, राहुल कुल यांनी विधानसभेचे असंतोष व्यक्त केले.पुणे रहिवाशांना भेडसावणा traffic ्या वाहतुकीच्या कोंडीचा मुद्दा उपस्थित केल्यावर कुल म्हणाले, “जर आम्ही स्मार्ट सिटी मिशन अंतर्गत काही कामे पाहिली तर रहदारीच्या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी किंवा अनागोंदी जोडण्यासाठी ही योजना अंमलात आणली गेली आहे हे माहित नाही. या प्रकल्पांतर्गत रस्ते अरुंद केले गेले आणि पदपथांची रुंदी वाढविण्यात आली. “कुल यांनी पुणेच्या रहदारीच्या त्रासांचे निराकरण करण्यासाठी एकात्मिक नियोजनासाठी वकिली केली. ते म्हणाले, “पुण्यातील वाहतुकीची कोंडी ही तीव्र आणि आपत्कालीन परिस्थिती बनली आहे. म्हणूनच, वाढत्या रहदारीच्या धोक्याचा तोडगा शोधण्यासाठी निवडलेल्या प्रतिनिधींकडून साप्ताहिक पुनरावलोकन बैठक घेण्याची मागणी आहे,” ते म्हणाले.दौंडच्या आमदाराच्या पक्षाचे सहकारी आणि भोसरीचे आमदार, महेश लँडगे यांनी बुधवारी विधानसभेत पुणेची वाहतूक समस्या वाढविली. “जेव्हा आम्ही शहरात प्रवास करीत आहोत, तेव्हा नागरिकांना सतत रहदारीच्या समस्यांमुळे कंटाळा आला आहे. पीएमसी, पीसीएमसी आणि पीएमआरडीएच्या मर्यादेपर्यंत वेगाने वेगाने जात असताना, यामुळे अधिक रहदारीची कमतरता निर्माण झाली आहे, असे लँडगे यांनी सांगितले.राज्य सरकारच्या वतीने कॅबिनेट मंत्री दादा भुसे यांनी विधानसभा सांगितले की पुणे रिंग रोडवरील काम सुरू झाले आहे, असे लँडगे म्हणाले, “हे काम सुरू झाले आहे असा सरकारचा दावा असला तरी, भूमीची परिस्थिती वेगळी आहे. जेव्हा वास्तविक काम सुरू होते, तेव्हा सरकारने सर्व पायाभूत काम अंतिम मुदतीत पूर्ण केले आहे हे देखील सुनिश्चित केले पाहिजे. तरच ते सध्याच्या लोकांसाठी उपयुक्त ठरेल. “भुसे यांनी आश्वासन दिले की रिंग रोडचे काम डिसेंबर २०२27 पर्यंत पूर्ण होईल. “राज्यातील मेगा प्रकल्पांचा प्रश्न आहे, मुख्यमंत्री, त्यांच्या प्रतिनिधींसह, त्या प्रकल्पांचे मासिक आढावा घेत आहेत. पुणेचा रिंग रोड हा त्या प्रकल्पांचा एक भाग आहे आणि १88 कि.मी.-लाँग प्रकल्प पूर्ण होईल याची खात्री होईल.”रसने पीएमसी मर्यादेच्या मालमत्तांसाठी 40% कर सूट मागितलीटाइम्स न्यूज नेटवर्कपुणे: कास्बा पेठ आमदार हेमंत रसणे यांनी बुधवारी राज्य सरकारला पुणे नगरपालिका (पीएमसी) मर्यादेच्या सर्व मालमत्तांसाठी मालमत्ता करात 40% सवलत देण्याचे आवाहन केले. जुन्या वाडास आणि गुणधर्मांचा पुनर्विकास सुलभ करण्यासाठी त्यांनी आरामशीर बाजूच्या मार्जिनच्या निकषांची वकिली केली.राज्य विधानसभा अधिवेशनात शहरी विकास विभागाच्या (यूडीडी) पूरक मागण्यांवरील चर्चेदरम्यान रसने बोलत होते. ते म्हणाले, “सध्या, पीएमसी केवळ मालक राहत असलेल्या मालमत्तांवर 40% कर सूट प्रदान करते. भाडेकरूंनी मालमत्ता ताब्यात घेतल्यास सूट लागू होणार नाही. ही अट माफ करावी आणि सर्व मालमत्ता मालकांना ही सवलत मिळाली पाहिजे.”रसने यांच्या म्हणण्यानुसार, त्याच्या मतदारसंघामध्ये बर्‍याच जुन्या वाड्या असतात आणि यूडीसीपीआर नियमांनुसार एक मीटर बाजूची आवश्यकता पुनर्विकासात अडथळे निर्माण करीत आहे. मेट्रोच्या टीओडी झोनमधील रहदारी योजना, टीडीआर प्रक्रिया, बांधकाम परवानग्या आणि पुनर्विकासाच्या नियमांमध्ये सुधारणा करून एसओपींना तातडीने जारी करण्याची मागणीही त्यांनी केली. जुन्या शासकीय वसाहतींच्या पुनर्विकासासाठी पीपीपी मॉडेलचा वापर आणि पीपीपी मॉडेलचा वापर करण्यासाठी आमदारांनी वकिली केली.
