पुणे: महत्वाकांक्षी आरएस 4,200 कोटी कोराश -चकन – शिकरपूर हायवे प्रकल्प अखेर अंमलबजावणीच्या टप्प्यात गेला आहे, राज्य मंत्रिमंडळाच्या मान्यतेनंतर सुमारे पाच महिन्यांनंतर. एजन्सी अंतिम झाल्यावर निविदा तरंगले गेले आहेत आणि लँड अधिग्रहण सुरू होईल.महाराष्ट्र राज्य औद्योगिक विकास महामंडळ (एमएसआयडीसी) प्रकल्प राबवित आहे ज्यासाठी hect 56 हेक्टर जमीन आवश्यक आहे. “एकदा एजन्सी अंतिम झाल्यावर मावल आणि खैद तालुकास येथील गावात जमीन अधिग्रहण सुमारे सहा महिने घेईल. वास्तविक बांधकाम होईल आणि चार वर्षे लागतील अशी अपेक्षा आहे. हा प्रकल्प फक्त २०30० पर्यंत तयार होईल, ”असे एमएसआयडीसीच्या वरिष्ठ अधिका to ्याने टीओआयला सांगितले.53.2 कि.मी. महामार्ग पुणेच्या वेगाने वाढणार्‍या औद्योगिक बेल्टमध्ये रहदारी आणि कनेक्टिव्हिटी मजबूत करण्यासाठी विकसित केला जाईल. या डिझाइनमध्ये तळेगाव ते चकन पर्यंत चार-लेन एलिव्हेटेड आणि समांतर-ग्रेड रोड आणि चकान ते शिक्रापूर पर्यंतच्या सहा-लेनचा समावेश आहे.या कॉरिडॉरमध्ये नॅशनल हायवे 48 (मुंबई – पून) आणि नॅशनल हायवे 753 (पुणे – सांबाजिनगर) यांचा संबंध आहे, जो पुणे शहराबाहेर औद्योगिक आणि प्रवासी वाहतुकीसाठी पर्यायी मार्ग आहे.मालवाडी, इंदोरी बायपास, महालुंज, खलुंब्रे आणि बहुलमधील अपघात-प्रवण ताणून आणि अरुंद विभागांचा समावेश असेल, असे अधिका officials ्यांनी सांगितले. सध्या, सध्याचा रस्ता दररोज 40,800 पेक्षा जास्त प्रवासी कार युनिट्स (पीसीयूएस) नेणारा दोन-लेन कॅरेज वे आहे. एमआयडीसी बेल्टमधील मालवाहतूक आणि प्रवासी वाहतुकीसाठी ही एक मोठी अडचण आहे.अधिका said ्यांनी सांगितले की, अपग्रेड केलेल्या महामार्गामुळे मालवाहतूक चळवळीमध्ये लक्षणीय सुधारणा होईल आणि तळेगाव, चकान आणि शिकरापूरमधील उद्योगांची गर्दी कमी होईल.या प्रकल्पाची अंमलबजावणी बिल्ड-ऑपरेट-ट्रान्सफर मॉडेल अंतर्गत केली जाईल, निवडलेल्या विकसकाने निधी बांधकाम, टोल गोळा करणे आणि 30 वर्षांच्या सवलतीच्या कराराअंतर्गत रस्ता राखणे.पुणे जिल्ह्यातील दोन प्राधान्य रस्ता अपग्रेडपैकी एक म्हणजे तालगाव – चकन – शिक्रापूर कॉरिडोर – दुसरे पुणे -शिरर महामार्ग आहे. या प्रकल्पात दीर्घकालीन औद्योगिक विस्तारास सक्षम करताना पुणे-मुंबई एक्सप्रेसवे, राष्ट्रीय महामार्ग आणि राज्य रस्ते या प्रकल्पात सुधारित प्रवेश उपलब्ध करुन देईल, असे अधिका officials ्यांनी सांगितले.डोके: 59.8 सीआर एनएच 548 डी दुरुस्त करण्यासाठी मंजूरनवीन प्रकल्प सुरू होत असतानाही, राज्य सरकारने विद्यमान तालगाव – चकन – शिक्रापूर नॅशनल हायवे (एनएच 548 डी) दुरुस्ती आणि रुंदीकरणासाठी 599.8 कोटी रुपयांना मान्यता दिली. सार्वजनिक बांधकाम मंत्री शिवेंद्रसिनहाराजे भोंसाले म्हणाले की या कामांमुळे गर्दी कमी होईल, अपघाताचा धोका कमी होईल आणि नवीन महामार्ग तयार होईपर्यंत उद्योगांना दिलासा मिळेल. राज्य रस्ता विकास योजनेचा पूर्वीचा भाग 2001-221 च्या मार्गावर नंतर रोड ट्रान्सपोर्ट अँड महामार्ग मंत्रालयाने एनएच 548 डी मध्ये श्रेणीसुधारित केले आणि एनएचएआय वरून एमएसआयडीसीकडे हस्तांतरित केले. मुसळधार पावसामुळे रस्ता खराब झाला, गर्दी आणि सुरक्षिततेच्या समस्येचे नुकसान झाले. स्थानिक प्रतिनिधी तातडीच्या दुरुस्तीसाठी दबाव आणत आहेत. 30 जुलै रोजी अधिकारी आणि लोकांच्या प्रतिनिधी यांच्यात पुणे येथे झालेल्या बैठकीनंतर हा प्रस्ताव वेगवान ट्रॅक करण्यात आला आणि त्यामुळे अंतरिम निधी मंजुरी मिळाली.
